España tiene el gasto en inversión pública más bajo de la UE, según el BCE
Fráncfort (Alemania), 1 abr (EFE).- España tiene el gasto en inversión pública en relación con el producto interior bruto (PIB) más bajo de la Unión Europea (UE), según datos del Banco Central Europeo (BCE).
El gasto en inversión pública en relación al PIB ha aumentado en la UE desde el 3,1 % en 2019 hasta el 3,8 % en 2025, cifras comparables a las de Japón, EEUU y el Reino Unido según un artículo del próximo boletín económico del BCE, publicado este miércoles.
El ratio de inversión pública de la UE en 2025 oscila entre el 7,3 % del PIB en Letonia y el 2,9 % del PIB en España.
El mayor incremento desde 2019 se ha producido en Rumanía, Letonia y Grecia.
Este incremento va a continuar y la inversión pública en la UE llegará al 4 % en 2027, según las proyecciones de la Comisión Europea de otoño de 2025.
Los economistas analizan en concreto la inversión pública en transporte público.
El 51 % de los ciudadanos de la UE daría la bienvenida a una inversión pública mayor para impulsar la frecuencia del transporte público urbano, mientras un 42 % ve la necesidad de mejores opciones para ir al trabajo, según el Eurobarómetro.
Los economistas del BCE consideran que «la eficiencia en la infraestructura de transporte en la UE es relativamente baja», también en comparación con otras áreas de la inversión pública como la sanidad y la educación.
Varias causas de esa falta de eficiencia son la rígida regulación, una gestión y gobernanza de proyectos pobre y una capacidad administrativa limitada, que elevan los costes y reducen la eficiencia.
El análisis cuantifica el potencial de ahorro entre 46.000 y 50.000 millones de euros si se aumenta la eficiencia en la inversión en infraestructura de transporte público, que es el mayor componente de la inversión pública en la UE.
La inversión pública ha aumentado en 22 de los 27 países de la UE entre 2019 y 2024 gracias a los proyectos financiados por el plan de recuperación europeo Next Generation, que está dotado con 800.000 millones de euros (a precios actuales) para salir más fuertes de la pandemia.
El gasto público sería más productivo y apoyaría el crecimiento si se dirige a inversiones estratégicas como Investigación y Desarrollo en defensa y la modernización de la infraestructura pública, según los economistas del BCE, que también reconocen que el margen para mejorar la eficiencia es limitado a corto plazo debido a la rigidez del presupuesto que debe pagar las pensiones y los salarios públicos.
De media, casi el 50 % del gasto público en la UE está sujeto al pago de pensiones, salarios del sector público e intereses, que son muy difíciles de ajustar a corto plazo.
Eslovaquia, Polonia y Grecia tienen la mayor cuota de gasto público en infraestructura de transporte y Francia y Chipre, las más bajas. EFE
aia/ah
