Illa prosigue su visita por China y llega a Anhui, provincia de creciente peso industrial

Hefei (China), 29 jul (EFE).- El presidente de la Generalitat de Cataluña, Salvador Illa, llegó este martes a la provincia oriental china de Anhui, con una agenda marcada por reuniones con empresas del sector de la automoción en una región que ha ganado protagonismo industrial en la última década.

Illa aterrizó en la capital provincial, Hefei, en la tarde local de hoy, tras concluir esta mañana su estancia en Pekín con una reunión con representantes de la operadora telefónica China Unicom.

Una estancia centrada en el sector automotriz

Durante su estancia en Anhui, que se prolongará hasta el miércoles, Illa visitará en Hefei la planta del grupo Volkswagen, donde se produce el modelo Cupra Tavascan, de Seat, y mantendrá reuniones con responsables de la compañía, además de verse con representantes del Gobierno local.

En la localidad de Wuhu, también en Anhui, tiene previsto desplazarse este miércoles a la sede de la automotriz china Chery y a la nueva planta del grupo catalán Ames, que fabrica componentes para vehículos.

Chery, una de las principales exportadoras chinas de coches, mantiene vínculos con el ecosistema industrial catalán desde que, junto a la española Ebro, anunciara el año pasado el inicio de la producción conjunta de vehículos en la antigua planta de Nissan en Barcelona.

Anhui, importante polo industrial

Anhui, una provincia con una superficie similar a la de Alemania y unos 61 millones de habitantes, ha protagonizado un considerable auge industrial en las dos últimas décadas.

Según datos de la agencia oficial Xinhua, el 20 % de paneles solares, el 14,3 % de baterías de litio y el 12,5 % de los vehículos eléctricos de China se producen en Anhui, una provincia en la que la agricultura todavía representaba el 16 % del PIB en el año 2008.

El sector automotriz de la provincia ha experimentado un fuerte crecimiento tras ser designado en 2023 como «industria prioritaria» por el Gobierno local.

Ese año, Anhui produjo 2,49 millones de vehículos, un 48 % más que en 2022, y se situó como la segunda mayor fabricante del país, tras escalar desde el séptimo puesto, gracias a la expansión de firmas como la citada Chery y BYD, asentadas en la región.

Tradicionalmente, Anhui, sin salida al mar, ha sido una provincia relativamente atrasada económicamente, rodeada de regiones más ricas como las ciudades de Shanghái (este) y Wuhan (centro) y las provincias orientales costeras de Jiangsu y Zhejiang, que se beneficiaron primero de la apertura de China al exterior.

El analista Wang Depei señaló al diario económico Yicai que Anhui se encuentra en una posición «estratégica» para absorber la deslocalización industrial desde las regiones más desarrolladas del delta del Yangtsé, como Shanghái, Jiangsu y Zhejiang, al encontrarse en una «fase intermedia» de industrialización y contar con menores costes de producción.

La visita institucional de Illa a China tiene como objetivo el refuerzo de las relaciones políticas, económicas y culturales entre Cataluña y el país asiático. EFE

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