Seúl iniciará negociaciones con Washington para tratar de frenar los nuevos aranceles
Seúl, 8 abr (EFE).- El jefe negociador comercial de Corea del Sur, Cheong In-kyo, partió este martes a Washington para tratar de frenar el impacto de los nuevos aranceles estadounidenses sobre productos clave de exportación surcoreanos, como el acero y los automóviles.
Se trata de la primera visita de alto nivel surcoreana a Estados Unidos tras el anuncio del presidente Donald Trump, el pasado 3 de abril (hora de Seúl), sobre la aplicación de aranceles «recíprocos» a todos los países con los que EE.UU. mantiene relaciones comerciales, incluidos gravámenes del 25 % para Corea del Sur.
El Ministerio de Comercio, Industria y Energía de Corea del Sur dijo, en un comunicado, que Jeong planea reunirse con el representante comercial de EE.UU., Jamieson Greer y otros funcionarios para expresar la preocupación de Seúl y negociar una posible reducción del arancel.
«Tenemos que negociar sobre los aranceles al acero y vehículos durante esta visita a EE.UU. ya que los dos son principales artículos de exportación para Corea del Sur», declaró Jeong a la prensa antes de partir desde el Aeropuerto Internacional de Incheon, según recogió la agencia local de noticias Yonhap.
Antes de su partida, Jeong valoró positivamente el anuncio de Trump sobre su disposición a negociar con países distintos a China. La declaración del mandatario estadounidense fue publicada en redes sociales después de que Pekín respondiera con aranceles del 34 % a productos estadounidenses, en represalia.
Jeong recordó que Corea del Sur mantiene un arancel medio inferior al 1 % para productos estadounidenses en virtud del tratado de libre comercio bilateral vigente desde 2012, y señaló que el Gobierno planteará este punto durante las negociaciones.
El funcionario dijo que también evalúan aumentar las importaciones de gas natural licuado (GNL), y otros productos, desde Estados Unidos, como parte de una estrategia para reducir su superávit ante Washington.
La delegación surcoreana también quiere abordar formas de mitigar el impacto económico de estas medidas en las empresas nacionales, especialmente en los sectores más expuestos, como el del automóvil y el acero.
Desde el anuncio del nuevo paquete arancelario del presidente estadounidense Donald Trump, Corea del Sur ha sido incluida entre los llamados «peores infractores», lo que ha derivado en la imposición de una serie de gravámenes escalonados.
A partir del 5 de abril de 2025 entró en vigor un arancel base del 10 % aplicable a todas las importaciones hacia EE.UU., al que se sumó un recargo adicional del 15 % para productos surcoreanos, elevando el total al 25 %, con efecto desde el 9 de abril.
De forma paralela, los automóviles de origen surcoreano quedaron sujetos a un arancel del 25 % desde el 3 de abril, mientras que las partes automotrices enfrentarán la misma tasa a partir del 3 de mayo. Cabe destacar que productos como acero y aluminio ya estaban gravados desde el 12 de marzo con un arancel del 25 %. EFE
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