World Solar Challenge: anche gli svizzeri giunti al traguardo
La squadra di Bienne ha tagliato la linea di traguardo dopo 5 giorni, battendo il proprio record di velocità.
Dopo 5 giorni, 3 ore e 22 minuti la squadra di Bienne “Spirit of Bike” è giunta venerdì ad Adelaide, meta finale del World Solar Challenge. Gli svizzeri gareggiavano fuori concorso con l’unico veicolo solare a due ruote.
La gara internazionale che si svolge in Australia è stata vinta da Nuna, il veicolo solare di un gruppo di studenti dell’università di Amsterdam, che ha battuto tutti i record, superando il precedente primato giapponese di quasi un’ora.
Nuna, che si avvale della prestigiosa tecnologia dell’Agenzia spaziale europea, ha percorso i 3010 km dal nord al sud del Paese in 32 ore e 39 minuti, con una media oraria di 91 km.
Al secondo posto si sono piazzati i padroni di casa, la squadra australiana Aurora 101, che ha tagliato il traguardo in 33 ore e 14 minuti. Al terzo posto sono arrivati gli americani dell’università del Michigan.
Interesse internazionale per il progetto svizzero
I 42 concorrenti provenienti da 15 Paesi che hanno partecipato all’edizione di quest’anno, hanno dovuto affrontare temperature particolarmente alte. all’inizio i forti venti hanno ostacolato in parte l’avanzata dei veicoli più leggeri.
La Svizzera partecipava alla gara con la sua intellibike, un progetto della Scuola d’ingegneria di Bienne, nella categoria dei veicoli sperimentali. L’unico veicolo a due ruote della Solar Challenge conta di raggiungere la meta, Adelaide, nel pomeriggio di venerdì.
Per la Svizzera, che partecipava fuori concorso, l’esperienza australiana è stata un successo tecnico e personale per la Scuola di Bienne. Per la prima volta sono infatti state raggiunte punte massima di velocità fino a 94,2 km/h. Mercoledì, grazie all’assenza di vento, i cinque uomini e le cinque donne, che si alternano alla guida dell’intellibike, hanno percorso 782 km ad una velocità media di 71 km orari.
Il progetto svizzero, il primo che si distanzia nettamente dagli abituali veicoli solari, ha suscitato grande interesse e curiosità fra le altre squadre. L’intellibike è stata costruita dalla Scuola d’ingegneria di Bienne in soli sei mesi. La forza muscolare del ciclista viene moltiplicata dal motorino elettrico complementare. Gli ideatori dell’intellibike sperano di poter integrare presto la loro invenzione nella realtà di tutti i giorni.
Il team svizzero conclude questa esprienza con una soddisfazione supplementare, che va ad aggiungersi all’entusiasmo suscitato dal primato di velocità e dall’interesse suscitato: il progettista del motore del veicolo olandese che ha vinto è lo stesso che ha creato l’intellibike!
swissinfo e agenzie
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