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Traffico aereo fonte di inquinamento sottovalutata

Visitatori alla terza edizione della Settimana internazionale per un futuro energetico sostenibile, SUN21 in corso a Basilea Keystone

L'inquinamento causato dal traffico aereo è sottovalutato in Svizzera. Secondo uno studio del Fondo nazionale per la ricerca scientifica presentato venerdì a Basilea, il 13 percento delle emissioni di anidride carbonica (CO2) vengono dal traffico aereo.

Fra 20 anni il traffico aereo sarà responsabile di un terzo delle emissioni di CO2, rivela lo studio presentato nell’ambito di SUN21, la terza edizione della «Settimana internazionale per un futuro energetico sostenibile».

Entro il 2020 gli svizzeri effettueranno il 40 percento (in chilometri) dei loro spostamenti in aereo. Attualmente questa proporzione è del 25 percento. Poche misure sono finora state adottate contro l’inquinamento causato dal traffico aereo.

Il CO2 non è l’unico problema: le emissioni di ossido di azoto distruggono lo strato di ozono e le particelle in sospensione nell’aria, causate dalla combustione del carburante, influenzano la formazione delle nuvole.

Il forte inquinamento dovuto al traffico aereo non sorprende i responsabili dell’Ufficio federale dell’ambiente, delle foreste e del paesaggio (UFAFP). I margini di manovra per una riduzione delle emissioni di CO2 in questo settore appaiono però limitati.

Bruno Oberle, vicedirettore dell’UFAFP, sottolinea che a livello mondiale l’anidride carbonica prodotta dai velivoli corrisponde solo al 2-3 per cento del totale. Preoccupante – ha aggiunto – è che questa fonte di inquinamento diventa sempre più importante.

Difficile trovare una soluzione al problema visto che il traffico aereo è stato escluso dal protocollo di Kyoto sul clima: calcolare le emissioni dovute ad un determinato Paese è impossibile. «Quando un polacco si reca in Australia passando per Zurigo a quale Paese vanno attribuite le emissioni di CO2?», si è chiesto Oberle.

Consiglio federale e Amministrazione sono state incaricate dal Parlamento di impegnarsi a livello internazionale per ridurre l’inquinamento. Secondo Oberle si potrà agire a livello tecnico attraverso il miglioramento dei motori e una miglior scelta delle rotte aeree.

swissinfo e agenzie

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