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Trasversali alpine: nuovo impulso per le gallerie ferroviarie di base

Credito maggiorato per la realizzazione di Alptransit Keystone

Il Consiglio federale ha aumentato di 2,104 miliardi di franchi il credito per la costruzione delle gallerie ferroviarie di base del San Gottardo e del Lötschberg. Il credito globale per la realizzazione delle Nuove trasversali ferroviarie alpine (NTFA) sale così da 12,6 a 14,7 miliardi di franchi.

Lo ha comunicato martedì il Dipartimento federale dell’Ambiente, dei Trasporti, dell’Energia e delle Comunicazioni (DATEC). Il governo ha inoltre preso nota dei nuovi metodi adottati per determinare l’adeguamento dell’indice di rincaro della NTFA e dei loro risultati. In precedenza per il calcolo del rincaro si era fatto capo all’indice zurighese dei costi dell’edilizia abitativa (ZIW). Un esame successivo ha rivelato che lo ZIW non riporta correttamente l’andamento specifico dei prezzi nel settore della costruzione di gallerie.

Il settore edilizio infatti, al quale si riferisce lo ZIW, non è paragonabile per struttura dei costi e condizioni di domanda e offerta sul mercato al settore della costruzione di gallerie. È stato così necessario sviluppare un indice di rincaro specifico per la NFTA al fine di ristabilire la trasparenza dei costi. Secondo l’amministrazione federale, sulla base del nuovo indice sarà possibile in futuro effettuare controlli e previsioni dei costi più efficaci riguardo all’intero credito della NFTA.

Lo scorso mese di maggio l’Ufficio federale dei trasporti (UFT) ha garantito che un simile errore di calcolo non dovrebbe più ripetersi. Senza modifiche del progetto delle gallerie di base e senza grossi problemi di costruzione, anche fra dieci anni le NTFA costeranno come oggi, ossia 14,7 miliardi. A causa del rincaro, però, l’importo assoluto in franchi sarà ancora maggiore, ha sottolineato l’UFT.

A differenza dei costi legati al rincaro, quelli supplementari dovuti a modifiche del progetto, all’avverarsi di rischi inerenti alla geologia o alla tecnica di costruzione o, ancora, a imprecisioni di calcolo nell’allestimento dei preventivi, sono compresi nell’attuale credito globale di costruzione di 12,6 miliardi. Per questo genere di costi supplementari il credito complessivo delle NTFA contempla riserve pari al 15%. Si tratta per la precisione di 1,67 miliardi. Finora sono stati usati 515 milioni.

swissinfo e agenzie

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