Swiss ed Edelweiss potenziano l’estate, nuove rotte e più frequenze
Swiss ed Edelweiss guardano già alla prossima estate e intendono potenziare il loro programma di voli.
(Keystone-ATS) La prima compagnia introduce una nuova destinazione, Tolosa, e offre un maggior numero di collegamenti verso altre città europee, mentre il vettore specializzato in viaggi turistici servirà con maggiore frequenza la Florida, l’Africa e diverse destinazioni tropicali.
Swiss volerà da Zurigo verso Tolosa due volte alla settimana dal 25 giugno al 23 agosto, ha indicato oggi la società controllata di Lufthansa. Inoltre Parigi sarà raggiunta 30 volte invece di 28 alla settimana, Nizza 34 volte invece di 32. I velivoli con la croce bianca dipinta sul timone di coda atterreranno più spesso anche ad Amburgo, Budapest, Brema e Niš (Serbia).
“Una rete di rotte solida si costruisce grazie ai collegamenti giusti verso le destinazioni più richieste dai nostri ospiti”, commenta il CEO Jens Fehlinger, citato in un comunicato. “Con l’orario estivo 2027 facciamo un passo avanti e ampliamo la nostra offerta in modo mirato proprio laddove possiamo creare il maggior valore aggiunto”, prosegue il manager 46enne di nazionalità tedesca.
Un altro focus del programma estivo è l’Asia. Resta la rotta verso la metropoli indiana di Bengalore, mentre viene aumentata l’offerta verso Tokyo e Montréal. Nel programma estivo 2027, Swiss servirà 95 destinazioni da Zurigo, due in più rispetto al 2026: 69 in Europa e 26 intercontinentali. Anche da Ginevra la compagnia amplierà i suoi voli: i dettagli saranno comunicati nei prossimi giorni.
Da parte sua Edelweiss aumenterà i collegamenti a lungo raggio verso Tampa, in Florida, e verso il continente africano, in particolare lo scalo Kilimangiaro e Zanzibar in Tanzania, Windhoek in Namibia e Città del Capo in Sudafrica. Più voli sono previsti pure in direzione di Punta Cana nella Repubblica Dominicana, Seychelles e Maldive. Sul fronte opposto, Edelweiss cancellerà Las Vegas (Nevada) dal programma della prossima estate: il motivo è la debole domanda di mercato, spiegano i vertici.
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