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Los Ferrocarriles Federales Suizos invertirán 7.000 millones de francos en modernización digital

SBB (Ferrocarriles Suizos) tiene previsto digitalizar su infraestructura ferroviaria con un coste de 7.000 millones de francos suizos.
SBB (Ferrocarriles Federales Suizos) tiene previsto digitalizar su infraestructura ferroviaria con un coste de 7.000 millones de francos suizos. Keystone-SDA

La digitalización de la infraestructura ferroviaria hasta 2045 costará unos 7.000 millones de francos, según han confirmado los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB por sus siglas en alemán) y la Oficina Federal de Transportes.

Las necesidades de financiación de los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) para digitalizar el transporte ferroviario ascienden a unos 7.000 millones de francos (8.450 millones de dólares), según anunció el jueves la Oficina Federal de Transportes (OFT) en respuesta a una consulta de la agencia de noticias Keystone-SDA.

El presupuesto de 2027 ya contaba con la reserva de 1.000 millones de francos para digitalizar la infraestructura ferroviaria. Esta cantidad permite dar «un primer paso importante», señaló SBB, pero está lejos de ser suficiente. Los fondos no bastan para aplicar todas las medidas encargadas por la OFT, añadió.

SBB aboga por acelerar decididamente la digitalización de la red, aunque dan prioridad al mantenimiento de la infraestructura y los servicios actuales hasta 2035. Una parte importante de los sistemas esenciales para la seguridad deberá renovarse. La compañía calcula que estas actuaciones costarán unos 7.000 millones de francos de aquí a 2045.

En respuesta a una consulta de Keystone-SDA, la OFT confirmó las necesidades de financiación de SBB para implantar el Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS). También precisó que los fondos procederán de distintas vías de financiación.

Artículo adaptado al español por Carla Wolff. 

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