L’Iniziativa delle Alpi vuole una borsa dei transiti
La nuova galleria ferroviaria del Gottardo accelererà certamente il trasporto delle merci attraverso le Alpi, ma non sarà sufficiente ad alleggerire il transito dei mezzi pesanti. Lo afferma uno studio dell'Iniziativa delle Alpi, che rivendica ulteriori misure, a cominciare dalla rapida introduzione di una borsa dei transiti.
Lo studio conferma ciò che si sospettava già da tempo, ha dichiarato il direttore dell’Iniziativa delle Alpi Alf Arnold, durante una conferenza stampa tenuta giovedì a Berna: senza strumenti d’incentivazione efficaci, la Nuova trasversale ferroviaria alpina (NTFA) del San Gottardo non permetterà di trasferire il traffico merci dalla strada alla ferrovia.
Per un effettivo trasferimento, imposto anche dalla legislazione, occorrono quindi ulteriori misure, quali la borsa dei transiti. Con questo strumento si fissa dapprima un numero massimo di autocarri autorizzati ad attraversare le Alpi; i diritti di transito vengono messi in seguito all’asta tra gli autotrasportatori.
Se la borsa sarà introdotta solo dopo l’apertura della galleria di base del San Gottardo, nel 2017 o nel 2018, “sarà troppo tardi”, ha affermato Arnold. Quando, 17 anni orsono, è stata approvata la Nuova trasversale ferroviaria alpina con una maggioranza del 64% dei voti, molti cittadini hanno pensato che i problemi sarebbero stati risolti, ha rilevato il direttore dell’Iniziativa delle Alpi. Ancora oggi sussistono invece grandi difficoltà nell’applicazione dell’articolo sulla protezione delle Alpi.
Nella nuova legge sul trasferimento del traffico merci, approvata nel dicembre scorso, le Camere federali hanno dato al governo l’incarico di condurre negoziati per la borsa dei transiti, rinviando però nuovamente la decisione sulla sua introduzione. “Se non vogliamo che la NTFA diventi un investimento rovinoso, il Consiglio federale farebbe bene ad accelerare la realizzazione della borsa dei transiti, affinché possa dimostrare la propria funzionalità molto prima dell’apertura della galleria di base del San Gottardo”, ha concluso Arnold.
swissinfo.ch e agenzie
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