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Due tipi d’agenti di sicurezza per i treni

Questo contenuto è stato pubblicato al 17 giu 2010 Le nuove disposizioni legislative, approvate dalla camera bassa, fanno seguito al fallimento di un primo disegno di legge, respinto nel marzo del 2009. Allora, la sinistra, che riteneva il progetto troppo repressivo ed era contraria a ogni privatizzazione, si era alleata con la destra nazionalconservatrice dell’Unione democratica di centro, che chiedeva invece una vera e…