Fato ou fake? A Suíça está usando produtos químicos nocivos no céu?
Alguns usuários afirmaram que os rastros brancos deixados pelos aviões são, na verdade, produtos químicos nocivos liberados deliberadamente na atmosfera. Como a geoengenharia envolve a injeção de aerossóis nas camadas superiores da atmosfera, muitos estabeleceram uma conexão entre as duas coisas.
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Supervisiono os canais de distribuição e mídia social da redação de língua inglesa e escrevo artigos em inglês.
Estudei línguas modernas, inglês e literatura russa. Depois concluí um mestrado em jornalismo internacional na Universidade de Cardiff. Depois disso, trabalhei para a BBC Education em Manchester por alguns anos antes de me mudar para a Suíça.
Eu cubro mudanças climáticas e energia através de reportagens, artigos, entrevistas e relatórios aprofundados. Estou interessado nos impactos do aquecimento global na vida cotidiana e soluções para um planeta livre de emissões.
Apaixonado por viagens e descobertas, estudei biologia e outras ciências naturais. Sou jornalista da SWI swissinfo.ch há mais de 20 anos.
Sou especialista em criação de conteúdo digital e gerenciamento de plataformas de mídia social, combinando expertise em comunicação com um olhar aguçado para tendências. Realizo pesquisas semanais sobre a mídia suíça para produzir uma revisão de imprensa dos tópicos mais importantes e fico constantemente sintonizado com oportunidades para desenvolver produtos jornalísticos inovadores.
Me formei em sociologia na Universidade de Valência (Espanha) e Berna (Suíça), com especialização em estudos de mídia. Minha experiência profissional inclui jornalismo, criação de conteúdo digital, produção de podcast e criação de conteúdo multimídia.
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Mas tanto a teoria dos “rastros químicos ” (chemtrails) quanto essa suposta conexão carecem de fundamento. Embora seja verdade que partes do Reino Unido foram objeto de testes secretos de guerra biológica nas décadas de 1950 e 1960, a teoria dos chemtrails não tem qualquer credibilidade científica.
As faixas brancas frequentemente vistas no céu são conhecidas como rastros de condensação, ou contrails (por seu nome em inglês). Elas se formam quando o vapor de água e as minúsculas partículas de fuligem emitidas pelos motores dos aviões congelam em cristais de gelo em alta altitude. As variações na umidade explicam por que alguns aviões geram rastros visíveis e outros não.
Por outro lado, a modificação da radiação solar (SRM, na sigla em inglês) é uma área de pesquisa climática. Ela se concentra em métodos para refletir mais luz solar para o espaço ou reduzir a absorção de energia solar pela Terra, com o objetivo de reduzir o aquecimento global.
No entanto, a SRM é uma técnica controversa, principalmente porque não aborda a causa raiz das mudanças climáticas: o aumento das emissões de gases de efeito estufa.
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