En las líneas que van a Suiza, solo circula un tren de cada tres, según el operador ferroviario francés SNCF. Los conductores de trenes han dejado de trabajar durante todo el fin de semana, con una «reanudación gradual» prevista para este lunes, para exigir un mejor reconocimiento de su estatus.
Los casi 10 000 revisores de la SNCF, de los cuales cerca de 3 000 trabajan en los trenes TGV e Intercity, tienen una función esencial para la seguridad del tráfico y de los pasajeros. Sin ellos, los trenes no pueden circular. Casi el 60% de los trenes TGV e Intercity han sido cancelados.
«Es una huelga que no veíamos venir, ni nosotros ni los sindicatos», señaló el jueves pasado el director general de la SNCF, Jean-Pierre Farandou. El sindicato de conductores se había reunido con la dirección en dos ocasiones sin avances concretos, antes de poner en práctica su amenaza de huelga.
Los sindicatos, en apoyo de las reivindicaciones de los revisores, han presentado un preaviso de huelga para los fines de semana de Navidad y Año Nuevo con el fin de presionar a la SNCF. Esta huelga también se produce antes del inicio de las negociaciones salariales anuales obligatorias entre la SNCF y los sindicatos ferroviarios franceses, que comienzan el miércoles.
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