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La oferta de transporte público suiza es especialmente amplia. Se puede acceder a todas las regiones —incluso a las zonas de montaña más remotas— en tren y autobús.

Este contenido fue publicado el 12 agosto 2022 - 14:05

Suiza es uno de los países del mundo donde la población más utiliza el transporte público. El tren, sobre todo. Sin embargo, se sigue utilizando el coche privado para realizar dos tercios de los desplazamientos.  

En las zonas urbanas la red de autobuses, tranvías y trenes regionales está bien desarrollada. A la gente también le gusta caminar o moverse en bicicleta.

Tren

Con un total de unos 5 100 kilómetros de vías férreas, Suiza tiene una de las redes ferroviarias más largas y densas de Europa. La mayor parte de las líneas (unos 3 200 km) están operadas por los Ferrocarriles Federales Suizos (CFF). En 1999 la antigua empresa federal de ferrocarriles —fundada en 1902— se convirtió en sociedad anónima.

Los trenes suizos se caracterizan por su alta frecuencia, seguridad y puntualidad. A turistas y personas expatriadas el precio de los billetes puede parecerles caro, pero, si se tiene en cuenta el cambio de la moneda y el poder adquisitivo, está dentro de la media europea. En los trenes suele haber dos clases.

Hay dos abonos que incluyen casi todo el transporte público del país: el abono de media tarifa (que reduce el precio de todos los billetes a la mitad) y el abono general (que permite utilizar toda la red).

Autobús

Antes de la llegada del ferrocarril —al igual que en otros países— las diligencias postales en Suiza también transportaban personas. La red postal suiza tirada por caballos se estableció en 1849. El primer autobús postal circuló entre Berna y Detligen en 1906, y en 1919 se inauguró la línea Simplon.

PostBus —gestionado por Swiss Post— opera la gran mayoría de las rutas postales. Cuando se licitan las rutas, ahora otras empresas también pueden obtener una licencia de explotación. Además de las aglomeraciones urbanas, los autobuses postales conectan las zonas alpinas y rurales más alejadas a las que no llega el ferrocarril.  

Las redes regionales de autobuses complementan el servicio ferroviario en las zonas urbanas. Hay, asimismo, servicios de barco establecidos en lagos y ríos. En algunos casos, estas rutas solo funcionan en verano.

Avión

En Suiza hay tres aeropuertos —Zúrich, Ginebra y Basilea— con vuelos internacionales. También hay aeropuertos regionales más pequeños con conexiones nacionales e internacionales. Dado el pequeño tamaño del país, para los viajes internos, el transporte aéreo está muy limitado.

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