Швейцарские ВВС будут дежурить круглосуточно

Военно-воздушные силы заканчивают подготовку к переходу к режиму круглосуточного несения боевого дежурства. Два года назад, когда случился инцидент с угоном самолета Эфиопских авиалиний, ВВС Конфедерации не смогли адекватно отреагировать на происшествие, потому что у них... завершился рабочий день. Сделав выводы из обрушившейся на неё критики, военная авиация страны скоро изменит режим своей работы (SRF/swissinfo.ch).

В ночь на 16 февраля 2014 года самолет авиакомпании «Ethiopian Airlines», следовавший из Аддис-Абебы в Рим, был угнан одним из членов экипажа, намеревавшимся получить убежище в Швейцарии, и направлен в сторону Женевы. «Самолет-беглец» сначала эскортировали итальянские самолеты «Eurofighter», затем эстафету у них переняли французские «Mirage 2000», следовавшие за угнанным бортом вплоть до самого его приземления в женевском аэропорту.

Сразу после происшествия возник законный вопрос, а что в этом время делали Военно-воздушные силы Швейцарии? А они блистали своим полным отсутствием, с учетом того, что сейчас по закону ВВС страны имеют право выполнять только функции воздушной полиции, а у полицейских, все равно каких, воздушных или наземных, есть четко обозначенные часы работы, а летать сверхурочно профсоюз не позволяет!

Это происшествие — которое, к счастью, завершилось вполне мирно и без драматических последствий — вызвало как в Швейцарии, так и за ее пределами, взрыв гомерического смеха, хотя, в защиту швейцарских пилотов следует заметить, что закон есть закон, выполнять его должны все неукоснительно. Можно сказать, что в этом и заключается мнимая «слабая сторона» правового общества.

Кое-кому, правда, было тогда совсем не весело, например, Дени Фруадево (Denis Froidevaux), председателю «Швейцарской офицерской ассоциации» («SSO»). «Ситуация в Женеве могла бы окончиться очень плохо, и я надеюсь, что она раскрыла глаза нашим властям», — заявил он тогда в интервью на швейцарском радио.

Прошло два года, и ситуация в настоящее время и в самом деле меняется. Сделав выводы из обрушившейся на неё критики, военная авиация страны скоро изменит режим своей работы, а начиная с 2020 года целых два истребителя будут круглосуточно находиться в состоянии 15-минутной боевой готовности. Для Швейцарии это очень даже немало.

Эта статья была автоматически перенесена со старого сайта на новый. Если вы увидели ошибки или искажения, не сочтите за труд, сообщите по адресу community-feedback@swissinfo.ch Приносим извинения за доставленные неудобства.

Поделиться этой историей