Cae venta de coches nuevos en septiembre (-6,1%) en la UE, mientras sube en España (6,3%)

Bruselas, 22 oct (EFE).- Las ventas de coches nuevos continuaron su trayectoria descendente en la Unión Europea en septiembre pasado (-6,1%) tras el desplome de agosto, mientras que España fue el único de los cuatro principales mercados del club comunitario que registró resultados positivos (+6,3%).

Francia (-11,1%) e Italia (-10,7%) anotaron pérdidas de dos dígitos y Alemania retrocedió un 7%, informó este martes la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).

Pese al desplome de agosto (-18,3%) y la caída de septiembre, las matriculaciones de vehículos se mantuvieron estables (+0,6%) en lo que va de año, con casi 8 millones de automóviles vendidos en la Unión Europea.

España (+4,7%) e Italia (+2,1%) mostraron resultados positivos durante los primeros nueve meses de 2024, mientras que los mercados de automóviles francés y alemán disminuyeron (-1,8% y -1%, respectivamente).

Eléctricos e híbridos

Las matriculaciones de vehículos eléctricos a batería aumentaron un 9,8% hasta las 139.702 unidades en septiembre de 2024. Sin embargo, el volumen de mercado acumulado en el año fue todavía un 5,8% inferior al del mismo período del año pasado, y la participación total en el mercado cayó al 13,1%, impulsada por una fuerte disminución en Alemania (-28,6%).

Mientras las matriculaciones de vehículos híbridos enchufables experimentaron una disminución (-22,3%) el mes pasado, con descensos registrados en todos los mercados principales. En septiembre, estos modelos representaron el 6,8% del mercado automovilístico, frente al 8,2% del año pasado, con 54.889 unidades vendidas.

Y las matriculaciones de híbridos eléctricos crecieron en septiembre, con un aumento del 12,5%. La cuota de mercado se sitúa ahora en el 32,8%, frente al 27,4% de septiembre de 2023, superando a los de gasolina.

Coches de gasolina y diésel

En septiembre de 2024, las ventas de coches de gasolina cayeron un 17,9%, y los cuatro mercados clave registraron descensos de dos dígitos: Francia (-31,9%), Italia (-23,3%), Alemania (-15,2%) y España (-10,7%).

Los coches de gasolina representan ahora el 29,8% del mercado, frente al 34% del mismo mes del año pasado.

El mercado de coches diésel experimentó un descenso del 23,5%, lo que se tradujo en una cuota de mercado del 10,4% el pasado mes de septiembre. En general, se observaron descensos en dos tercios de los mercados de la UE.

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) representa a los 15 principales fabricantes de automóviles, furgonetas, camiones y autobuses con sede en Europa: BMW, DAF, Daimler, Ferrari, Ford Europa, Honda Motor Europa, Hyundai Motor Europa, Iveco, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault, Toyota Motor Europa, Volkswagen y Volvo. EFE

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