Leuenberger bleibt hart
Verkehrsminister Leuenberger hält am richtungs-getrennten Lastwagen-Verkehr im Gotthard-Tunnel fest. Mit einem Halbtax-Abo will er das LKW-Gewerbe besänftigen.
Einzig bei der Tarif-Gestaltung im Bahnverkehr gebe es noch einen gewissen Spielraum, sagte Leuenberger in einem Interview mit der «Neuen Luzerner Zeitung». Für fleissige Benützer der Rollenden Landstrasse schlägt der Verkehrsminister deshalb Tarif-Ermässigungen vor.
Leuenberger denkt dabei an eine Art Halbtax-Abo für alle, die ihren LKW auf die Schiene verladen. Auch die ausländischen Chauffeure könnten davon Gebrauch machen.
«Meine Verantwortung ist die Sicherheit im Tunnel»
Die richtungs-getrennte Fahrweise werde bleiben, so Leuenberger. Diesbezüglich habe er sich mit den Verkehrsministern anderer EU-Länder geeinigt. Die Sicherheits-Massnahmen seien zum Teil von der EU selber vorgeschlagen worden. Auch im Montblanc-Tunnel soll nach der Wiedereröffnung der richtungsgetrennte Camionverkehr eingeführt werden.
Seit einer Woche ist der Gotthard-Tunnel für Lastwagen wieder geöffnet. Allerdings dürfen die schweren Brummer jeweils nur in eine Richtung verkehren. Zusätzlich muss ein Sicherheitsabstand eingehalten werden. Das Lastwagen-Gewerbe beklagt sich über die langen Wartezeiten und spricht von einem Chaos.
«Nach einer Woche von einem gescheiterten Sicherheitssystem zu sprechen, finde ich nicht angebracht», entgegnete Leuenberger im Zeitungsinterview.
swissinfo
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