FFS: riduzione dei consumi grazie a segnalatori di ritardo
(Keystone-ATS) Ai macchinisti delle FFS vengono mostrati i secondi di ritardo o di anticipo rispetto all’orario previsto tramite il segnale principale. Questo sistema è stato messo in funzione dalla primavera di quest’anno e ha lo scopo di ridurre il consumo energetico.
Questo display consente al personale di locomotiva di adattare in modo ottimale il proprio stile di guida alla situazione attuale del traffico, evitando ad esempio accelerazioni ad alto consumo energetico, hanno annunciato le FFS in occasione di un evento per i media tenutosi oggi.
Il nuovo indicatore di puntualità integra le misure già adottate per un orario più preciso e stabile, come nel caso del profilo di viaggio ottimizzato, che informa il macchinista sulla strategia di viaggio ottimale prima della partenza ed è stato introdotto nel 2020.
Ad esempio, invece di guidare alla massima velocità possibile su un tratto e poi rallentare di nuovo e procedere lentamente, un algoritmo indica la velocità media da tenere in modo da ottenere un viaggio puntuale tra due punti.
