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Controladores aéreos argentinos comienzan paros escalonados en aeropuertos de todo el país

Buenos Aires, 26 feb (EFE).- Los controladores aéreos argentinos inician este jueves un cronograma de paros escalonados, que se extenderá hasta el 2 de marzo, en reclamación de mejoras salariales, lo que anticipa retrasos y reprogramaciones de vuelos en todos los aeropuertos del país.

La medida de fuerza, convocada por la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) -sindicato que acoge a los controladores-, se desarrollará en franjas horarias de tres horas por día y alcanza tanto a la aviación comercial regular como a los vuelos privados.

Este jueves habrá un cese de actividades entre las 15.00 y las 18.00 hora local (18.00 y 21.00 GMT) y afectará al menos a 150 vuelos, según estimaron las autoridades.

El viernes continuará de 19.00 a las 22.00 hora local (22.00 a 1.00 del sábado GMT); el sábado de 13.00 a 16.00 hora local (16.00 a 19.00 GMT); el domingo de 9.00 a 12.00 (12.00 a 15.00 GMT); y el lunes 2 de marzo de 5.00 a 8.00 hora local (8.00 a 11.00 GMT).

Los controladores señalaron en un comunicado que se han “agotado todas las instancias de diálogo” y que la empresa no ha presentado una oferta para desbloquear la negociación salarial, que comenzó a fines de 2025.

Desde el sindicato aclararon que quedan exceptuadas de la medida todas las operaciones de aeronaves que se declaren en emergencia, como las que prestan servicio sanitario, humanitario y de búsqueda o salvamento.

Aerolíneas Argentinas informó este jueves de que debió modificar los horarios de 87 vuelos nacionales e internacionales, con una afectación estimada en 9.000 pasajeros.

La aerolínea JetSmart, en tanto, realizó reprogramaciones sin coste, mientras que Flybondi canceló ocho vuelos, reprogramó 52 y gestionó cambios de aeropuertos, con un impacto cercano a los 10.000 pasajeros, según medios locales.

El conflicto surge, según Atepsa, por la falta de una propuesta salarial de la estatal Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA). EFE

lgu/erm/psh

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