La bolsa de São Paulo cae el 1,36 % a pesar de la fuerte subida del sector aéreo
São Paulo, 24 feb (EFE).- La bolsa de São Paulo retrocedió este lunes el 1,36 %, a pesar de la fuerte subida que experimentó el sector aéreo, con las acciones de la aerolínea Azul en cabeza (+4,4 %) tras la divulgación de sus resultados anuales.
El Ibovespa, índice referencia del parqué brasileño, cerró con 125.401 puntos básicos y empezó la semana como terminó la anterior: de color rojo.
Esta vez las pérdidas superaron ampliamente el ligero descenso del viernes pasado, cuando la plaza paulista se dejó el 0,37 %.
En el mercado de divisas, el real brasileño se depreció el 0,43 % frente al dólar, que acabó la jornada cotizado a 5,754 reales para la compra y 5,755 reales para la venta en el tipo de cambio comercial de Brasil.
Los operadores económicos recibieron con cierto pesimismo unas declaraciones del ministro de Hacienda de Brasil, Fernando Haddad, en las que dijo que la política de ajuste fiscal, tan demandada por el mercado, «no existirá, si Brasil no crece».
Las palabras del ministro, apuntado como posible sucesor en el futuro del presidente, Luiz Inácio Lula da Silva, renovaron los temores sobre la conducción de la política fiscal del Gobierno.
Pese a todo, el sector aéreo evitó males mayores en el Ibovespa, con subidas para las aerolíneas Azul (+4,4 %) y Gol (+1,4 %), y para el fabricante de aviones Embraer (+1,8 %).
Azul informó que el año pasado registró pérdidas de 8.235 millones reales (1.430 millones de dólares o 1.370 millones de euros), un 1.076 % más frente a 2023.
No obstante, los agentes de bolsa se mostraron optimistas con la evolución del cuarto trimestre y con la facturación récord anual de la compañía.
Por otro lado, los títulos que más cedieron terreno este lunes fueron los de los grandes almacenes Casas Bahia y el grupo de moda Azzas 2154, con caídas por encima del 7 %.
El volumen negociado en la bolsa de São Paulo se acercó a los 20.000 millones de reales (3.460 millones de dólares), en 3,4 millones de operaciones. EFE
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