Marruecos responde con el silencio a los gestos de ruptura de Argelia
Rabat, 23 sep (EFE).- Marruecos ha guardado silencio hasta ahora de cara a la decisión de Argelia de cerrar su espacio aéreo a los aviones del país, en un nuevo gesto de ruptura que no ha encontrado respuesta por parte de su vecino del oeste, quien guarda un perfil bajo de confrontación e incluso muestra algún gesto de acercamiento.
Varias fuentes oficiales consultadas por Efe prefirieron no comentar la decisión anunciada ayer por Argelia y la agencia oficial marroquí de noticias MAP no ha publicado la información, lo mismo que ocurrió cuando el pasado 26 de agosto Argelia aseguró que cortará a partir del 31 de octubre el gasoducto que le une con España a través de Marruecos.
Entonces, las autoridades marroquíes no reaccionaron, pese a que con ese corte Marruecos dejará de percibir un canon anual del 7 % del gas vehiculado.
Esa actitud la comparten también algunos medios marroquíes que, según pudo saber Efe, han decidido no hacerse eco de la noticia del cierre del espacio aéreo porque “favorece la escalada de tensión” diplomática.
Marruecos mantiene esta política desde la ruptura unilateral, por parte de Argel, de las relaciones diplomáticas el pasado 24 de agosto, cuando se produjo la última contestación del gobierno marroquí, que calificó la decisión de su vecino de “injustificada pero esperada” en un comunicado del Ministerio de Exteriores.
Desde entonces, Rabat ha optado por callar frente a cualquier acto hostil del país vecino, e incluso ha hecho un gesto de acecamiento cuando el pasado sábado el mismo rey Mohamed VI envió un mensaje de pésame al presidente argelino, Abdelmajid Tebboun, por la muerte del expresidente Abdelaziz Bouteflika.
“Hay una escalada política por parte de Argelia frente a un apaciguamiento por parte de Marruecos”, subraya Nizar Derdabi, analista marroquí en defensa y seguridad, quien considera que el mensaje de pésame del monarca tiene “un valor simbólico”.
Derdabi cree que el último anuncio argelino sobre el cierre del espacio áereo es “incomprensible”, y minimiza el posible impacto sobre los vuelos marroquíes.
Pero la decisión, tomada ayer en el Alto Consejo de seguridad argelino, puede afectar a los vuelos de la compañía marroquí estatal Royal Air Maroc (RAM) hacia Túnez, Egipto, Turquía, y probablemente Mali y Níger, ya que las rutas pasan por sus cielos para llegar a esos destinos.
Para Derdabi, la RAM, que no se ha pronunciado sobre las consecuencias de la decisión argelina, tendrá posiblemente que desviar esas rutas, lo que supondrá un tiempo suplementario de vuelo, algo con que, según el analista, puede lidiar la aerolínea marroquí.
Las desavenencias de Rabat con Argel se remontan a hace décadas (sus fronteras terrestres están cerradas desde 1994) y tienen como trasfondo la causa nacional de Marruecos por excelencia, el Sáhara Occidental, ya que Argelia acoge en su territorio al gobierno y los campamentos de refugiados saharauis.
Antes de la ruptura de Argelia, Marruecos llevaba mostrando gestos de acercamiento a su vecino del este, que se plasmaron en el discurso del rey Mohamed VI del 31 de julio tendiéndole la mano o en el ofrecimiento de aviones por parte del monarca para apagar sus incendios forestales, de los que el gobierno argelino llegó a culpar a Marruecos.
Al poco de ese ofrecimiento, ignorado por Argelia, este país decidió cortar completamente las relaciones diplomáticas, aunque la escalada ya había comenzado tiempo antes y en julio Argel llamó a su embajador tras acusar a Rabat de apoyar un movimiento independentista bereber en la región de la Cabilia. EFE
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