Portugal afronta una fuerte subida de los combustibles que impulsa el éxodo hacia España
Lisboa, 7 sep (EFE).- Los combustibles registran desde hoy en Portugal una de sus mayores subidas del año, con un encarecimiento próximo a doce céntimos por litro en el gasóleo y de nueve céntimos en la gasolina, pese a la ampliación de la rebaja fiscal aprobada por el Gobierno para amortiguar el impacto.
Las previsiones del sector sitúan el precio medio del gasóleo simple en torno a 2,139 euros por litro y el de la gasolina de 95 octanos en aproximadamente 2,113 euros, aunque los importes pueden variar según el operador y la estación de servicio.
El mercado portugués de combustibles está liberalizado, por lo que no existe un precio oficial ni una subida obligatoria que entre en vigor simultáneamente en todos los establecimientos.
Lo que sí entra en vigor este lunes es la orden que reduce las tasas del impuesto sobre los productos petrolíferos y energéticos (ISP), publicada el pasado viernes en el Diario de la República y aplicable en el Portugal continental.
Con esos precios, llenar un depósito de 50 litros costará alrededor de 106,95 euros en un vehículo diésel y 105,65 euros en uno de gasolina, aproximadamente seis y 4,5 euros más, respectivamente, que antes de la subida.
Cruzar la frontera con España para llenar el depósito
El encarecimiento amplía además la diferencia con España y refuerza una práctica cada vez más habitual entre los residentes de las poblaciones próximas a la frontera: cruzar la raya para llenar el depósito y, en muchos casos, aprovechar el viaje para hacer otras compras.
Las referencias disponibles sitúan los precios medios españoles en torno a 1,79 euros por litro de gasóleo y 1,81 euros para la gasolina 95, unos 35 y 30 céntimos menos, respectivamente, que las previsiones portuguesas.
La diferencia supone un ahorro aproximado de 17,45 euros en un depósito de 50 litros de gasóleo y de 15,15 euros en uno de gasolina.
La afluencia de matrículas portuguesas se repite en corredores como Valença-Tui, Chaves-Verín, Bragança-Zamora, Vilar Formoso-Fuentes de Oñoro, Elvas-Badajoz y Vila Real de Santo António-Ayamonte.
La fiscalidad continúa siendo uno de los elementos que diferencia a los dos mercados. Portugal aplica un IVA del 23 %, frente al 21 % español.
Desde este lunes, el ISP portugués queda fijado en 42,204 céntimos por litro para la gasolina sin plomo y en 26,511 céntimos para el gasóleo de carretera.
En España, el impuesto efectivo de septiembre es de unos 42,269 céntimos en la gasolina 95 y 17,9 céntimos en el gasóleo, después de que el Gobierno español mantuviera una rebaja de cinco céntimos para la primera y elevara hasta veinte céntimos la del diésel.
El impuesto especial de la gasolina queda así prácticamente igualado en ambos países, mientras que el aplicado al gasóleo es unos 8,6 céntimos superior en Portugal, a lo que se añaden los dos puntos de diferencia en el IVA.
La Entidad Reguladora de los Servicios Energéticos portuguesa concluyó en un estudio publicado en agosto que, durante el segundo trimestre de 2026, los precios finales portugueses superaron a los españoles en 41,8 céntimos por litro en la gasolina y 25,1 céntimos en el gasóleo. EFE
mf/rml
