L’Arc jurassien s’intéresse à la ligne TGV Rhin-Rhône

(Keystone-ATS) Lausanne – Berne, Vaud, Neuchâtel et Jura ont élaboré une stratégie commune pour améliorer leurs connexions au réseau européen à grande vitesse. Les cantons de l’Arc jurassien veulent des raccordements performants à la future ligne de TGV Rhin-Rhône, entre Mulhouse et Dijon.
Les ministres cantonaux en charge des transports Claude Nicati, François Marthaler et Laurent Schaffter, ainsi qu’un représentant de Berne Barbara Egger Jenzer se sont réunis. Les études nécessaires à la réalisation de leur stratégie dès 2012 seront lancées dès ce printemps, a annoncé l’association intercantonale arcjurassien.ch.
Première priorité pour les quatre cantons: consolider l’acquis. L’offre des liaisons TGV actuelles entre Paris-Lausanne et Paris-Neuchâtel-Berne doit être développée, tant du point de vue des temps de parcours, de leurs fréquences que du matériel roulant, exigent les ministres.
Les points d’accès TGV à Frasne (F) par Vallorbe (VD) et Les Verrières (NE) doivent être maintenus en tant que troisième porte d’entrée TGV, aux côtés de Genève et de Bâle. Les cantons de l’Arc jurassien soutiennent aussi la réouverture de la ligne Delle (JU) – Belfort (F), qui permettrait un accès plus direct à la ligne TGV depuis Delémont. Le TGV Rhin-Rhône devrait être opérationnel à fin 2011.