Swiss se ne va da Basilea
(Keystone-ATS) Come aveva già anticipato in estate, dalla fine di maggio 2015 Swiss non effettuerà più voli in partenza da Basilea/Mulhouse, in quanto considerati non più redditizi. Il progettato insediamento di una compagnia a basso costo, di proprietà di Lufthansa, non ha influito su questa decisione, fa sapere Swiss.
Hanno invece avuto un ruolo i cambiamenti intervenuti sul mercato del trasporto aereo: infatti l’EuroAirport è frequentato essenzialmente da compagnie “low cost” e ciò non offre alcuna prospettiva di poter operare in modo profittevole. Per questo dall’inizio dell’attività a Basilea i bilanci hanno sempre presentato cifre rosse, scrive Swiss in un comunicato.
I 24 dipendenti incaricati della manutenzione degli aerei e della gestione dello scalo conserveranno il loro impiego, promette Swiss. L’abbandono dell’attività non avrà ripercussioni sul personale di bordo in quanto gli equipaggi non sono basati a Basilea/Mulhouse. Neppure il personale attivo nello stabile amministrativo della città renana è toccato dalla decisione di Swiss di interrompere il servizio.
Un altro motivo a giustificare la scelta della compagnia è la “congiuntura politica sfavorevole”. L’incertezza giuridica relativa all’introduzione della legislazione fiscale francese, così come le tasse supplementari annunciate per EuroAirport, che si trova in territorio francese, hanno aggravato una situazione già tesa, spiega Swiss.
La regione basilese rimarrà connessa al resto della Svizzera e al mondo – scrive ancora l’ex compagnia di bandiera elvetica – dall’hub zurighese di Swiss. D’altra parte le compagnie Germanwings, Austrian Airlines e Brussels Airlines, pure appartenenti al gruppo Lufthansa, propongono voli in partenza da Basilea e con destinazione verso i propri hub (Francoforte, Monaco, Vienna e Bruxelles).
