Ecologistas denuncian el aumento de vuelos nocturnos en Lisboa y exigen su fin

Lisboa, 2 jul (EFE).- El grupo ecologista ZERO denunció este miércoles que los vuelos nocturnos en el aeropuerto de Lisboa se incrementaron en junio, sobrepasando el límite impuesto por la legislación, y exigieron al Gobierno portugués cumplir con su promesa de acabar con ellos, ya que son un «infierno» para los residentes.

En un comunicado, la asociación denunció que el Aeropuerto Humberto Delgado de la capital «volvió a superar los límites legales impuestos» por una orden ministerial «que introdujo excepciones en el aeropuerto de Lisboa a la norma general de prohibición de vuelos entre las 00:00 y las 6:00 horas».

Esta normativa establece unos máximos para esta franja horaria de 91 movimientos aéreos semanales y 26 diarios.

«Sin embargo, según el análisis de ZERO basado en la información oficial de vuelos facilitada por la concesionaria del aeropuerto, en junio de 2025 se observó un patrón de incumplimiento reiterado de la legislación, con graves consecuencias para la salud pública de las personas expuestas al ruido nocturno», indicó la asociación.

El Humberto Delgado está ubicado dentro de los límites de la ciudad, por lo que es habitual ver aviones sobrevolando Lisboa a baja altura y los vecinos cercanos han venido denunciando el malestar sonoro que provoca.

Además, el número de aviones que sobrevuelan los municipios de Almada, Lisboa, Loures y Vila Franca de Xira entre la 01:00 y las 05:00 horas ha pasado de una media de unos 30 por semana a cerca de 60, según cifras proporcionadas por los ecologistas.

«Es decir, estos vuelos no solo no han finalizado, sino que se han duplicado» a pesar de que el ministro de Infraestructuras, Miguel Pinto Luz, prometió en noviembre que los suprimiría.

En este contexto, ZERO exigió «la imposición urgente de una prohibición total de los vuelos entre la 01:00 y las 05:00 como medida mínima para proteger la salud de las poblaciones afectadas, así como el refuerzo de la vigilancia y la aplicación de sanciones en caso de incumplimiento de la ordenanza actualmente en vigor».

Lisboa contará con un nuevo aeropuerto para 2037 y se estima que las nuevas instalaciones recibirán 52 millones de pasajeros frente a los 35 que recibe el Humberto Delgado, que se ha quedado pequeño. EFE

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