Crossair-Chef: «Qualiflyer hat keine Zukunft»

Damit die Triebwerke der Schweizer Flugzeuge weiter dröhnen, braucht es Goodwill von der Bevölkerung. Keystone

Die Fluglinien-Allianz Qualiflyer, angeführt von der Swissair, hat keine Zukunft mehr, sagt Crossair-Verwaltungsrats-Präsident Moritz Suter. Bevor sich die Swissair um neue Partner bemühe, müsse sie die eigenen Probleme lösen. Für die Crossair sagt Suter internes Wachstum voraus.

Der Verwaltungsrats-Präsident der Crossair, Moritz Suter, sprach in einem Interview mit der welschen Zeitung «Le Temps» vom Samstag (09.06.) deutliche Worte: «Allianzen sind kein Wundermittel. … Wir wollen uns von verschiedenen Partnern [der Qualiflyer Group] trennen.»

Besonders die französischen Partner AOM / Air Liberté sollten geschlossen oder abgestossen werden. «Wir wollen uns auch von der Sabena und von allen anderen Aktivitäten trennen», erklärte Suter weiter, der während sechs Wochen die Flugleitung der damaligen SAirGroup innehatte, weiter.

Zur Qualiflyer-Group gehören neben Swissair, Crossair und den maroden französischen Gruppen die polnische LOT, die portugiesischen TAP Air Portugal, Portugalia und die italienische Volare Group. Die Allinaz wurde 1998 gegründet.

Crossair: internes Wachstum

In den Augen des Crossair-Verantwortlichen, muss die Swissair zuerst ihre eigenen Probleme lösen, bevor sie sich nach einem neuen Partner umsehen kann. Für Crossair bedeutet dies, dass sie von nun an im zivilen Flugverkehr eine Bündelung der Kräfte mit der Swissair anstreben muss, so Suter. Im Wesentlichen werde das Wachstum des Basler Regional-Unternehmens intern sein.

Goodwill der Öffentlichkeit nötig

«Wir müssen jetzt eine grosse Sympathie-Welle zugunsten der Zivilluftfahrt in der Schweiz auslösen. Dieser Wirtschafts-Bereich ist auf die Unterstützung der Bevölkerung angewiesen», sagte er weiter.

Philippe Kropf und Agenturen