Swissair-Sanierung: Nun droht Klage von Hotelplan
Der angeschlagenen SwissairGroup stehen weitere Unannehmlichkeiten ins Haus: Der Reisekonzern Hotelplan fasst eine Klage ins Auge, sollte der Flugkonzern die Balair nicht mehr weiter betreiben.
Wenn die Swissair die Balair nicht weiterbetreibe, klage Hotelplan, sagt Hotelplan-Chaf Claus Niederer in einem Interview in der neusten Ausgabe der «SonntagsZeitung». Die Rede ist von einer Entschädigungs-Forderungen in zweistelliger Millionenhöhe an die Migros-Reisetochter.
Eine Lösung mit Swissair ist offenbar nicht zustande gekommen. Die ursprüngliche Lösung sah vor, dass die Hotelplan-Mittelstrecken-Flugzeuge von der Crossair betrieben werden und dass die Swissair im Winter einen Langstrecken-Chart betreibt.
In der Zwischenzeit habe nun aber die Swissair ihre Offerte insofern geändert, dass jeder Sitzplatz 20% bis 30% mehr koste, sagte Niederer. Hotelplan habe einen gültigen Vertrag mit der Balair. Der Konzern übe Druck auf die Swissair aus, die bis 2010 bestehenden Verträge zu erfüllen.
Swissair will auch Airline-verwandte Geschäfte beibehalten
Im Airline-verwandten Geschäft verbleibe weiterhin der Caterer Gate Gourmet, sagte Swissair-Chef Mario Corti in einem Interview mit dem «Tages-Anzeiger» vom Samstag. Auch die SR Technics und Swisscargo würden bestimmt nicht abgestossen.
Diese Teile gehörten nahe zum Airlinegeschäft, was man von der Dutyfree-Gesellschaft Nuance weniger behaupten könne, sagte Corti weiter. Nuance und Swissport seien sehr kapitalintensiv. Über diese Mittel verfüge die Swissair momentan nicht.
Ausstieg aus LTU möglich
Zum möglichen Ausstieg aus dem Engagement am deutschen Ferienkonzern LTU sagte Corti: «Entschieden ist zwar noch gar nichts. Aber ich habe Mühe nachzuvollziehen, wo die Synergien mit unserer Gruppe sind.»
Bereits am Donnerstag hatte Corti angekündigt, dass bei der Swissair insgesamt 1’250 Stellen gestrichen werden sollen. Der Swissair-Konzern habe in der Vergangenheit Kapital in Milliardenhöhe vernichtet. Er habe keine andere Wahl, er müsse nun Stellen abbauen, erklärte Corti.
Mario Corti will die Swissair verstärkt im Hochpreis-Segment positionieren: Der Konzern müsse den Mut aufbringen, sich mit den Leistungen und den entsprechenden Preisen von der Konkurrenz abzuheben.
swissinfo und Agenturen
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