SAir Group verzichtet auf Einstieg bei Portugalia

Die SAirGroup und ihre drei portugiesischen Partner geben ihr Vorhaben auf, gemeinsam mit 42 Prozent bei der portugiesischen Regional- Fluggesellschaft Portugalia einzusteigen. Die wettbewerbsrechtliche Anmeldung in Brüssel sei zurückgezogen worden.

Ein SAir-Sprecher bestätigte am Freitag (11.08.) auf Anfrage, das Dossier sei wegen erheblicher Bedenken der EU-Wettbewerbsbehörde in Brüssel zurückgezogen worden.

Eine Sprecherin von EU-Wettbewerbskommissar Mario Monti hatte in Brüssel bekannt gegeben, die SAirGroup sowie die vom Staat Portugal kontrollierten Institute Caixa General de Depositos SA, Participatoes do Estado SA (Partest) SA und Banco Comercial Portugues SA gäben ihr Vorhaben auf, die Portugalia zu übernehmen.

Die EU-Wettbewerbskommission habe deshalb die seit Mitte Juni laufende wettbewerbsrechtliche Untersuchung des Deals eingestellt, kurz bevor sie ihre Bedenken den Beteiligten schriftlich habe mitteilen wollen.

Monti befürchtete, wie berichtet, dass durch die Übernahme auf verschiedenen Fluglinien eine erhebliche Marktdominanz entsteht, weil die portugiesische Regierung bereits die nationale Gesellschaft TAP und die hauptsächlich die Azoren bedienende SATA kontrolliert.

Auf den Verbindungen zwischen Lissabon und Barcelona, Madrid, Lyon, Mailand, Porto, Faro und Nizza sowie auf der Linie Porto – Barcelona werden erhebliche Überlappungen oder Marktanteilsgewinne befürchtet, ebenso im Charterverkehr von und nach Lissabon.

SAirGroup-Sprecher Sino Barino sagte auf Anfrage, die von der SAirGroup angeführte Qualiflyer-Gruppe arbeite weiterhin mit der Portugalia zusammen. Die Mitglieder der Gruppen führen mit Portugalia unter anderem so genannte Code-Share-Flüge durch.

Barino betonte, an der beabsichtigten 34-Prozent-Beteiligung der SAirGroup an TAP werde festgehalten. Das entsprechende Dossier werde demnächst der EU-Wettbewerbsbehörde in Brüssel eingereicht.

Die SAirGroup als Dachgesellschaft von Swissair, Crossair und Balair/CTA sowie flugnahen Geschäften in Technik, Verpflegung und Dienstleistungen ist bereits an mehreren Luftverkehrsgesellschaften in Belgien (Sabena), Deutschland (LTU), Frankreich, Italien, Polen und Südafrika namhaft beteiligt.

swissinfo und Agenturen