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SAir-Krise: Bund kann kaum etwas tun

Dieser Inhalt wurde am veröffentlicht 12. März 2001 Rechtlich wäre der staatlich finanzierte Aufwind möglich. Aber rechtlich sei alles möglich, hielt der Verkehrsminister fest. Die bilateralen Luftverkehrs-Abkommen mit der Europäischen Union verböten staatliche Flughilfen nicht. Diese müssten allerdings von der EU-Kommission bewilligt werden. Die Kommission stehe in solchen Fragen unter grossem politischem Druck. Damit sei eine Subventionierung praktisch ausgeschlossen. Was möglich wäre, sagte…