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Svizzeri spendaccioni per l’acquisto di auto nuove

Questo contenuto è stato pubblicato al 25 lug 2001 Nel periodo in rassegna sono state immatricolate 315.398 auto, lo 0,8 per cento in meno rispetto al 1999. Le vendite di automezzi pesanti sono invece progredite del 45,5 per cento, quelle dei camion leggeri di quasi il 10 per cento. L’incremento è attribuito, oltre alla buona congiuntura, all’introduzione della tassa sul traffico pesante commisurata alle…

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In forse lo sbarco delle FFS in Inghilterra

Questo contenuto è stato pubblicato al 25 lug 2001 Si tratta solo di progetti: nessuna decisione è ancora stata presa, ha precisato mercoledì all’ats il portavoce delle FFS Roland Binz, confermando informazioni pubblicate dai media. Inizialmente era previsto che le concessioni sarebbero state aggiudicate, a partire dal 2002 o dal 2003, per periodi variabili fra i 12 e i 20 anni. Se gli intenti…

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Difficoltà per lo smaltimento della polvere di ossi

Questo contenuto è stato pubblicato al 25 lug 2001 L’accordo concluso con la Germania è stato reso noto mercoledì dall’Ufficio federale dell’ambiente, delle foreste e del paesaggo (UFAFP). Gli impianti disponibili in Svizzera non bastano a trattare le 20’000 tonnellate annue di polvere d’ossi che provengono da mattatoi e macellerie. I cementifici locali non possono incenerirla poichè contiene un elevato tenore di fosforo che…

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Tecnologia Ascom per i trasporti pubblici italiani

Questo contenuto è stato pubblicato al 25 lug 2001 La tessera prepagata, magnetica o elettronica, in futuro consentirà ai passeggeri di utilizzare con un unico sistema integrato di biglietti i mezzi di trasporto pubblico di superficie e sotterranei, il Passante ferroviario, i parcheggi di corrispondenza e i treni, anche delle Ferrovie Nord, a Milano e nel comprensorio. Il progetto dovrebbe entrare in funzione in…

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Un postino atipico per il prossimo 1. agosto

Questo contenuto è stato pubblicato al 24 lug 2001 Le lettere inviate con la posta aerea, che saranno provviste del timbro speciale «Festa nazionale Grütli 2001» sul praticello del Grütli, saranno portate a Lucerna con la motonave omonima. Poi, nei pressi del Museo dei trasporti, il dirigibile caricherà – senza posarsi a terra – i sacchi postali e li porterà ad Altenrhein. Il dirigibile…

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Serono: giro d’affari e utile in aumento nel primo semestre 2001

Questo contenuto è stato pubblicato al 24 lug 2001 L’utile operativo, ha indicato martedì Serono in una nota, è cresciuto del 29,2 per cento, attestandosi a 179,88 milioni di dollari. Le vendite, precisa la nota, sono state particolarmente sostenute – 321,1 milioni di dollari, più 8 per cento – nel secondo trimestre dell’anno. Calcolato in monete locali, l’incremento è del 12,4 per cento. I…

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Esportazioni svizzere con il vento in poppa

Questo contenuto è stato pubblicato al 24 lug 2001 La bilancia commerciale mensile termina con un’eccedenza di 474,5 milioni di franchi, contro un disavanzo di 116,5 milioni di franchi nel giugno del 2000. Nel primo semestre l’export ha fatto segnare un incremento del 9,5 per cento, a 67,61 miliardi di franchi, mentre i beni importati si sono fissati a 67,38 miliardi, registrando una crescita…

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Cinture di sicurezza troppo poco utilizzate

Questo contenuto è stato pubblicato al 24 lug 2001 Per i passeggeri seduti dietro il conducente, l’obbligo legale è in vigore dal 1994. La proporzione di coloro che lo rispettano si è però sempre aggirata solo attorno al 30 %: era del 31 % nel 1998, scesa al 27 % nel 1999 e risalita al 32 % nel 2000 e quest’anno, secondo dati raccolti…

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La Sabena costituisce ancora un rischio per la Swissair?

Questo contenuto è stato pubblicato al 22 lug 2001 Secondo quanto spiegato in un’intervista alla SonntagsZeitung da Robert Wtterwulghe, professore belga e specialista di diritto finanziario, in un caso normale l’azionista risponde solo con il capitale che ha messo a disposizione dell’azienda. Ma se un azionista dirige de facto un’impresa, in caso di fallimento può essere applicata la norma del cosiddetto «complément du passive»,…

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Expo.02, un motore per le città che l’accolgono

Questo contenuto è stato pubblicato al 21 lug 2001 “Expo.02 ci impedisce di dormire” afferma Antoine Grandjean, consigliere municipale di Neuchâtel. “È un motore, un motore turbo” aggiunge il sindaco di Yverdon, Olivier Kernen. Al di là delle costruzioni direttamente legate all’esposizione, le città che accolgono la manifestazione hanno investito enormemente anche in progetti duraturi. A Neuchâtel, l’esempio più evidente è la Fun’ambule, una…

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