Portugal y Marruecos negocian una ruta entre el Algarve y Tánger
Lisboa, 28 jun (EFE).- Portugal negocia con Marruecos los detalles de una ruta marítima entre el puerto de Portimão, en el Algarve (sur) y Tanger, tras la decisión de Rabat de suspender la Operación Paso del Estrecho con España, confirmó hoy a Efe el ministro luso de Economía, Pedro Siza Vieira.
“Continuamos discutiendo. Hay interés del Gobierno de Marruecos y hay interés nuestro”, señaló el titular de Economía, que evitó precisar la fecha en la que podría estrenarse la ruta.
“Estamos viendo cómo podemos preparar las condiciones de acogida, y sobre todo de salida, porque es muy importante tanto para mercancías como para las personas”, agregó.
“Estamos viendo las condiciones para la implementación de todo eso”, insistió Siza Vieira en declaraciones a Efe.
Tras decidir unilateralmente suspender la operación Paso del Estrecho (OPE) desde los puertos españoles, Rabat mantiene el programa con los franceses de Marsella y Sète y el italiano de Génova, pero busca alternativas para facilitar la vuelta a casa de unos cuatro millones de marroquíes residentes principalmente en Francia, España e Italia.
La vía Portimão-Tánger abarata costes en relación a los puertos franceses, pero es significativamente más cara que la opción de los puertos andaluces que participaban en la OPE.
NO HAY FRICCIÓN CON ESPAÑA
El ministro luso descartó que el eventual acuerdo entre Portugal y Marruecos pueda suponer un motivo de fricción con el Gobierno español.
“Siempre estamos hablando con el gobierno español sobre temas de interés recíproco y no hay razones para que las excelentes relaciones que tenemos puedan tener impactos negativos”.
“Hemos manejado siempre bien estas situaciones”, continuó. “Ha sido un año muy difícil por las tensiones que podría haber generado el cierre de fronteras y todo”, pero “las relaciones que hemos mantenido con el Gobierno español en todo este año con la gestión de estas situaciones difíciles han sido impecables y así van a continuar”, concluyó.
El Gobierno portugués ha mantenido una total discreción sobre las negociaciones con Rabat en relación con una ruta que, según fuentes del sector turístico consultadas por Efe, ya había sido barajada hace años y terminó por descartarse.
La distancia entre Portimão y Tánger -más de siete horas de travesía-, y los costos que supone la organización de las salidas y llegadas en el puerto algarvio llevaron a abandonar el proyecto.
PORTIMAO, UN PUERTO TURÍSTICO EN ALERTA POR LA COVID
Portimão es uno de los destinos estrella del Algarve y cuenta con un puerto con capacidad para grandes barcos.
Sin embargo, apuntan fuentes consultadas por Efe, para realizar con garantías la Operación Marhaba -como se conoce la OPE en Marruecos- es necesario afinar la organización porque movilizará a miles de familias.
Las negociaciones entre Lisboa y Rabat coinciden con una rebaja llamativa en los peajes de las autopistas portuguesas, entre ellas la que enlaza el Algarve con la localidad española de Ayamonte, separadas apenas por unos 50 kilómetros.
Desde el sector turístico luso confían en que este acuerdo podría contribuir a paliar el golpe que ha supuesto la inclusión de Portugal en las listas rojas de Londres y Berlín, los dos principales mercados del Algarve.
La región se ha convertido además en las últimas semanas en uno de los principales focos de covid en Portugal, hasta el punto de que el Gobierno anunció hoy la suspensión de las aulas en cinco municipios.
El Algarve es, en este momento, la zona con mayor tasa de transmisibilidad del país, el 1,3.
Con una población de 10 millones Portugal suma 875.449 casos confirmados y 17.086 muertos desde que comenzó la pandemia. EFE
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