Canfranero

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Estación de Jaca, en la provincia española de Huesca. Jürg Suter

Viaducto de Cenarbe entre Castiello de Jaca y Villanúa, conservado en perfectas condiciones. Jürg Suter

El tren circula bajo las impresionantes vistas de los Pirineos. Jürg Suter

Estación Internacional de Canfranc, inaugurada en 1928 por el rey de España Alfonso XIII. Jürg Suter

Estación de Canfranc antes de comenzar los trabajos para su renovación. Jürg Suter

Vestíbulo de la estación de Canfranc. El lugar fue declarado Bien Cultural por el Gobierno de Aragón en 2002. Jürg Suter

Puente/túnel en Urdos (Francia) Jürg Suter

Estación de Turuñana, provincia de Zaragoza. Desvío del antiguo ramal de la línea hacia Zuera (importante para el tráfico de mercancías). Jürg Suter

Imgen tomanda en Eygun, Valle de Aspe, en la parte francesa de la ruta Zaragoza-Pau. Jürg Suter

Los mallos de Riglos en Huesca es una de las imágenes más imponentes del trayecto. Jürg Suter

Boca norte del túnel helicoidal en el Valle de Aspe (Francia), cerrado ahora hace 40 años. Jürg Suter

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Imágenes de la legendaria ruta ferroviaria

El geógrafo suizo Jürg Suter recorrió palmo a palmo los 312 kilómetros de la antigua línea de tren entre Zaragoza y Pau, que atraviesa el Pirineo Central, para su tesis de fin de carrera. Su trabajo demostró la viabilidad de la reapertura de esta conexión internacional para el transporte de personas y de mercancías. Fotos de Jürg Suter.