Grösster Schweizer Flughafen bläst 70 Kerzen aus

Zurück Weiter

Die Baustelle im März 1947. Keystone

Vor Baubeginn musste ein Teil des künftigen Flughafengebiets entwaldet werden. Keystone

Die gross dimensionierte Kanalisation wird in den Boden gebaut. Keystone

Kurze und willkommene Pause auf der Baustelle. Keystone

Die ersten grossen Hangars entstehen. Keystone

Vor dem Bau des Flughafens musste der Boden nach Blindgängern abgesucht werden, handelte es sich doch bei einem Teil des Gebiets um ein ehemaliges Schiessgelände der Artillerie. Keystone

Bei einer Start- und Landepiste ist zentral, dass sie flach und gleichmässig ist. Keystone

Pisten-Inspektion im März 1947. Keystone

Offizielle Eröffnung am 14. Juni 1948 mit einer Ansprache von Jakob Kaegi, Mitglied der Regierung des Kantons Zürich. Keystone

• Bild 1
• Bild 2
• Bild 3
• Bild 4
• Bild 5
• Bild 6
• Bild 7
• Bild 8
• Bild 9

Vor 70 Jahren fand die erste Flugbewegung auf dem brandneuen Rollfeld des internationalen Flughafens Zürich statt. Ein Blick zurück auf den Bau des heute grössten Flughafens der Schweiz.

Am 14. Juni 1948 fand auf dem Flughafen Zürich-Kloten eine Zeremonie statt. Auf dem Rollfeld wurden vor einem Flugzeug mit der Aufschrift “Swiss Air Lines” Reden gehalten. An jenem Tag wurde die erste Piste des Flughafens mit einer Länge von 1900 Metern offiziell eröffnet, nach zweijährigen Bauarbeiten.

Die Grösse des Flughafens war damals recht bescheiden. Erst in verschiedenen Ausbauschritten in den folgenden Jahrzehnten fand er zu seinem heutigen Umfang. Heute ist er der grösste Flughafen der Schweiz – weit vor Genf-Cointrin.

Die Zahlen sprechen für sich: Im Mai 2018 benutzten 2,71 Millionen Passagiere (rund 2 Millionen starteten oder landeten von hier, der Rest befand sich im Transit) den Flughafen Zürich-Kloten. In jenem Monat wurden 24’463 Flugbewegungen registriert und 40’800 Tonnen Waren umgesetzt.