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Fledermaus

Heute in der Schweiz

Liebe Schweizerinnen und Schweizer im Ausland

Jet, Bahn, Schiff – unser heutiges Briefing deckt Mobilität in all ihren Facetten ab. Und streng genommen geht’s auch um die Mobilität der Viren: Wir stellen uns nämlich die Frage nach dem Ursprung von Covid-19.

Herzliche Grüsse aus Bern

Fledermaus
© Keystone / Walter Bieri

Das Virus, die Fledermäuse und die Frage nach dem Ursprung von Covid-19.

Sie wird immer wieder aufgegriffen, die Labor-These. Diese besagt, dass das Coronavirus künstlich erzeugt worden und aus einem Labor entwichen sei – und zwar einem Institut für Virologie im chinesischen Wuhan, wo nach heutigem Wissenstand die Pandemie ausgebrochen ist.

Es ist eine äusserst ansprechende These – denn ist das nicht etwa gar viel Zufall? Dass die amerikanischen Nachrichtendienste Hinweise in diese Richtung streuen, scheint die Theorie zu untermauern.

Aus wissenschaftlicher Sicht scheint das jedoch äusserst unwahrscheinlich. Aber seit das Thema der Wissenschaft entglitten und in die Hände der Politik gelangt ist, ist ohnehin Vorsicht geboten. Oder wie eine Wissenschaftlerin in unserem Beitrag über die Ursprünge des Virus sagt: «Es ist viel einfacher, einen Sündenbock zu suchen, als sich einzugestehen, dass wir und unsere Lebensweise womöglich einen grossen Beitrag zur Pandemie geleistet haben.»

Viola Amherd
Keystone / Anthony Anex

Entweder der F-35 oder nichts: Verteidigungsministerin Viola Amherd kritisiert die angekündigte Initiative gegen die Kampfjetbeschaffung.

Die scheinbar ewigen Diskussionen um die Beschaffung neuer Kampfjets gehen weiter. Eine Initiative von linker Seite will den Kauf der amerikanischen F-35 verhindern.

Für Bundesrätin Viola Amherd (Mitte) ist klar: So wie die Initiative geschrieben sei, komme nur der F-35 in Frage – oder kein Jet. «Sie wehren sich gegen den Kauf eines jeglichen Kampfflugzeugs», sagt Amherd im Tamedia-Interview, auch wenn die Initiative vordergründig auf den F-35 ziele.

Diesem Urteil kann man getrost beistimmen. Die Abstimmung über die Beschaffung neuer Kampfflugzeuge im September 2020 wurde mit rekordverdächtigt knappen 50,1% gewonnen – die Gegner:innen hatten damals schon gesagt, für sie sei der Fall noch lange nicht erledigt. Es geht also weiter, bei dieser Beschaffungs-Odyssee.

Stadler Rail Halle
Keystone / Tatyana Zenkovich

Neue Züge für die SBB: Grossauftrag geht an Stadler Rail.

Gestern haben in der Ostschweiz wohl die Korken geknallt: Der Thurgauer Zughersteller Stadler Rail des ehemaligen SVP-Nationalrats Peter Spuhler hat den Zuschlag über den Bau von 286 Zügen erhalten. Kostenpunkt: Zwei Milliarden Franken.

Damit setzen die SBB wieder auf einen Schweizer Produzenten, der die Züge in Partnerschaft mit weiteren Schweizer Unternehmen herstellen wird.

Es gibt auch eine Option über 224 weitere Fahrzeuge, es geht also insgesamt um 510 Stück. Das wird die Schweizer Bahn-Landschaft nachhaltig verändern. Die ersten Züge sollen 2025 zum Einsatz kommen.

Rheinschiff
bajour.ch (screenshot)

Per Schiff von der Schweiz in die Niederlande: Eine Reportage.

Da sind sie mir zuvor gekommen, die Kolleg:innen vom Basler Magazin Bajour. Denn diese Reise wollte ich schon lange selber mal machen (und natürlich darüber schreiben): Von Basel nach Antwerpen mit dem Schiff.

Mit der «Eiger-Nordwand», einem Koppel-Containerverband (die Fachbegriffe werden laufend erklärt), fuhr der Journalist die Strecke mit der Crew mit und zeichnet ein schönes Porträt vom Leben an Bord.

Falls Sie also Lust haben, wieder mal eine längere Reportage zu lesen, bei der man unterhalten wird und auch so einiges lernt – die sei Ihnen wärmstens empfohlen!

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