Deutsches Lob für Schweizer Verkehrspolitik

Die schweizerische Verkehrspolitik mit der Schwerverkehrsabgabe (LSVA) hat für Deutschland offenbar Vorbildcharakter. Hochrangige deutsche Politikerinnen und Politiker liessen sich an einer zweitägigen Veranstaltung in Bern informieren.

«Ich empfinde das Schweizer Modell als vorbildlich», wird der Bundestagsabgeordnete Ernst-Ulrich von Weizsäcker in einer Mitteilung des Eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) vom Donnerstag (31.08.) zitiert.

Die Preise müssten die ökologische Wahrheit sprechen, so der Anspruch Weizsächers auch an die ab 2003 kommende deutsche LSVA.

Der verkehrspolitische Sprecher der Bundestagsfraktion Bündnis 90/Die Grünen, Albert Schmidt, kündigte an, Deutschland werde nach dem Vorbild der Schweiz ebenfalls eine leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe LSVA erheben, um den Güterverkehr auf der gesamten Strecke von der Strasse auf die Schiene zu verlagern.

Idealerweise sollten sich auch die anderen EU-Staaten dem Beispiel der Schweiz anschliessen, um Europas Strassen vom Schwerverkehr zu entlasten.

An der von der Deutschen Bahn organisierten Veranstaltung nahmen neben den Politikern Vertreter von Verkehr- und Landesministerien, der deutschen Botschaft sowie von Umweltverbänden und Gewerkschaften teil. Auf dem Programm stand auch ein Besuch bei der Lötschbergbahn (BLS) in Kandersteg (BE).

swissinfo und Agenturen