Schneller im Süden
Seit dem Fahrplanwechsel am 11. Dezember ist der Gotthard-Basistunnel offiziell für den Passagierverkehr geöffnet. Der Bahntunnel ist mit 57 Kilometern der längste der Welt.
Der Gotthard-Basistunnel ist in erster Linie für den Güterverkehr gebaut worden. Ein schöner Nebeneffekt: Reisende gewinnen auf dem Weg von Norden nach Süden eine halbe Stunde. Für das Tessin ist der Tunnel eine grosse Chance.
Ogis Lebenswerk
Als ehemaliger Verkehrsminister hat alt Bundesrat Adolf Ogi den Bau des Gotthard-Basistunnels in die Wege geleitet – gegen den Widerstand aus dem In- und Ausland. Er gilt daher als Vater des Milliardenprojekts. Der Tunnel hat ihn viele schlaflose Nächte gekostet.
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